A casa del amigo rico, irás siendo requerido, y a casa del necesitado, irás sin ser llamado.
Refranero Manchego
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jueves, 8 de diciembre de 2011
Nueva Edición De La San Silvestre De Albacete 2011 Octava Edición
Llega una de las citas más importantes de estas fiestas de Navidad. Me refiero a la San Silvestre de Albacete, en su Octava Edición, en la que con más de dos mil quinientos participantes, nos juntamos por un fin benéfico y agradable para acabar el año de una manera altruista, correspondiendo el importe de la donación recaudada (5 € por persona), a la Fundación Privada Banco de Alimentos, y a la Asociación Española Contra El Cáncer.
Un recorrido nuevo, en el que en vez de dos vueltas a un mismo circuito, se realiza en una sola vuelta, en un recorrido nuevo, hasta rematar los seis kilómetros de los que consta la prueba.
La inscripción, a partir del 12 de Diciembre en el Corte Inglés de la calle La Caba, hasta las 2500 inscripciones.
III Carrera Por La Salud De La Mujer - "Memorial Mª José Merlos"
Llega la III Carrera Popular por la Salud de la Mujer "Memorial Mª José Merlo, cuya recaudación irá íntegramente entregada a la asociación, y vale la pena, porque tan sólo son 3€. Así que ya sabéis, el próximo domingo 23 de Octubre, a las 11;00 h. en la puerta del Hotel Los Llanos, podréis correr los 4500 metros de los que consta la prueba.
Una prueba deportiva de apoyo y ayuda contra el mal más común del planeta, el cáncer...
Programación De Las Fiestas De San Juan En Albacete 2011
Llegan las fiestas más entrañables de Albacete, después de nuestra gran Feria, las que marca el solsticio de verano, estas fechas que nos llevan a pasar más tiempo en la calle, disfrutando del buen tiempo, y del rito de lo social. Estamos hablando de la festividad de San Juan ,tomada por la Iglesia, perdiendo con ella su carácter mágico,como siempre de ritos paganos, en la noche más mágica y larga del año, esa donde la tradición, la magia y el folclore, se aúnan para hacernos pasar unos días de fiesta por esa obligada salida del lar , después del pesado invierno que pasamos. Así, que ya sabéis, salid a la calle a disfrutar, que ya está bien de tanta pena, y crisis, y paro, y empecemos una nueva era más positiva, que es lo que nos hace falta a TODOS.
Hoy me he escapado a lanzar fotos a la Media Maratón de Albacete, considerada como una de las mejores de España,1ª Posición en el Ránking Nacional de la R.F.E.A.,con 2500 participantes y una de las más populares, incluyendo la de Santa Pola, en Alicante, incluso con más corredores que aquí, pero con un tirón impresionante.
Es uno de los momentos mágicos de aquellos a los que nos gusta la fotografía deportiva, ya que ves todo de una manera especial, sobre todo, cuando estás dentro, con la gente, los periodistas, entrenadores, corredores...
El ambiente deportivo anima, la llegada a meta siempre sorprende, y ves el esfuerzo en la cara de la gente, extenuada, cansada, pero con el placer que genera un deporte como este; saber que has llegado a meta, que TU has sido capaz de este gesto, vale mucho.
La XXII Media Maratón De Santa Pola (Alicante) 23 De Enero
Mecachis, este fin de semana no podré acudir a una de las mejores pruebas de media maratón que se celebran en España, sin contar la la media de Albacete, y en la que más de 5000 corredores se reúnen para correr en un ambiente festivo, noble y de competición relajada. Según veo, las previsiones van a traer algo de lluvia al principio de la prueba con nubes al amanecer.
Espero que todos los albaceteños que se desplazan este fin de semana, entre los que hay algún amigo mío, terminen la prueba de una manera o de otra, pero siempre dejando buen sabor de boca. La pena es que no podré tomar esas fotos que a mi me gustan, de esfuerzo y de ilusión. Otro año será...
Ya En Marcha El XI Circuito De Carreras Populares De Albacete 2011
El XI Circuito Provincial de Carreras Populares que organiza Diputación de Albacete ya está en marcha. Desde principios de esta semana se encuentra abierto el plazo de inscripción, donde se espera superar la cifra de 2.000 corredores que se registraron el año pasado. El último día para inscribirse será el 2 de febrero hasta las 13:00 horas. La primera de las 40 pruebas que alberga este calendario tendrá lugar el 5 de febrero en Elche de la Sierra, mientras que la última será el 20 de noviembre en Yeste. El formulario de inscripción se puede recoger directamente en las dependencias de la Diputación Provincial o bien a través de la página web www.atletaspopulares.es, debiéndose cumplimentar obligatoriamente todos los campos que se contemplan en el cuestionario. La inscripción es gratis para todos los atletas que poseen el chip amarillo de cronometraje de Championchip, mientras que los nuevos inscritos tendrán que adquirir este chip que cuesta 18 euros. Las novedades más importantes en este XI Circuito Provincial de Carreras Populares se encuentran en la presencia de tres nuevas pruebas: Socovos, Ossa de Montiel y Minaya. Además, se contempla una nueva categoría para jóvenes de 16 y 17 años de edad, los atletas júnior que sólo podrán competir en pruebas de hasta 10 kms. de distancia. Desde este blog iremos informando de las carreras a medida que se acerque la fecha de cada una.
(Información extraída de la edición digital de La Verdad y de la web de la Diputación Provincial)
Las Fotografías De La San Silvestre Albaceteña 2010 Y El Grupo Scout Almenara
Jorge, Raquel Y Pablo en pleno esfuerzo
Debido a que este año, me he quedado sin fotógrafo, y gracias a la colaboración de un amigo, Pablo Calero, y robando de la web de Carreras Populares la imagen que hoy os presento,algo he pillado de imágenes, y es la de la carrera de la San Silvestre albaceteña 2010, en la que llego a meta.
El Tuerto llegando a Meta
Aquí al lado podéis ver a mis amigos y compañeros delGrupo Scout Almenara, en perfecta combinación, realizando la primera vuelta. Un día lluvioso, que sin embargo, paró al poco tiempo de empezar la prueba, prueba esta de carácter benéfico, en la que todos los ingresos iban destinados a la lucha contra el Cáncer.
Una manera diferente de acabar el año, con un propósito concreto, el de acabar con una de las plagas más mortíferas que existen, y si acaso, de las más dolorosas, en una de las pruebas atléticas más numerosas del año, ya que congregó a más de 3000 corredores, con lo que se consiguió una importante suma, destinada a estudiar más sobre como acabar con ella.
Ya tenemos aquí el folleto de inscripción para la VII Carrera Popular De San Silvestre De Albacete, que se realizará el próximo 31 de Diciembre, a las 16:30 h. en la puerta del Hotel Los Llanos, como todos los años.
Recordar también que la inscripción cuesta 4 €, y que serán donados íntegramente a la Asociación Española Contra El Cáncer. Un buen motivo para acudir a esta última cita deportiva en Albacete, para despedir el año con una buena razón.
Memorial Mª José Merlos: II Carrera Mujeres por la Salud En Albacete
El próximo 24 de octubre tendrá lugar el “ Memorial Mª José Merlos: II Carrera Mujeres por la Salud” por iniciativa promovida por la Asociación AMAC e invita a todos las Albacetenas y Albaceteños a sumarse a esta carrera solidaria.
La carrera tendrá seis premios
( 1º, 2º y 3º en categoria femenina y masculina) para mayores de 18 años; igualmente otros tres premios para menores de 18 años y por último , tres premios para aquellas personas que padecieran algún tipo de discapacidad.
Así que ya sabéis, son pocos kilómetros de recorrido, unos 4700 metros, apenas el calentamiento, os lo pasáis bien, os levantáis
del sofá, pasáis un día bueno y sabéis que habéis contribuido a colaborar en un bien social.
Las Rutas Del Tuerto: De Albacete A Chinchilla, Con Los 50 km
Amanece subiendo a Chinchilla
Hace poco fui invitado por Alex, uno de los administradores de un blog del que soy asiduo visitante,50 KM, LOS MEJORES, a una ruta en bicicleta de Albacete a Chinchilla de Montearagón, pero no por la ruta fácil, sino jugando con la altura, y subiendo por sitios que yo en mi vida me habría atrevido.Del llano a lo alto, pasando por la senda de Las Culebras, desde donde se divisa una excelente panorámica de la ciudad. Cinco fuimos las personas que nos aventuramos a realizar esta ruta, en la que vi paisajes que nunca habría visto de no ser por ellos, ni de entrar en esta antigua villa por sitios que desconocía. A pesar de mis limitaciones, la ayuda de los tres veteranos que nos acompañaron en esta prueba iniciatica, consiguieron llegar a buen termino
Parte del grupo en un receso
esta ruta, concretamente en los aledaños de la Plaza Mayor de Chinchilla, donde unos buenos bocadillos y bebida, nos repusieron de esta ruta, de la que después iniciamos el suave descenso hacía la capital, pasando como he dicho antes, por otros sitios desconocidos para mi, unos 42 kilómetros de compañerismo.
El grupo en la trasera de la Iglesia De Sta. Mª Del Salvador
El Tuerto Corre La Carrera Del Amanecer En Santa Pola
Aquí tenéis a vuestro amigo El Tuerto a las 8,03 h de la mañana del día 29 de Agosto, llegando a meta o sea, hoy, corriendo la XVII Edición de la Carrera del Amanacer que se celebra en Santa Pola (Alicante).
A las 7,30 h de la mañana más de 1200 corredores de pueblos y ciudades cercanas nos hemos reunido para realizar los 6,2 km de esta tempranera carrera, con un tiempo para mi, excelente de 33¨20.
Mi Montse, autora de las fotos, y mis hijos me han acompañado a esas horas tempranas a apoyar a su padre.
En el deporte se suele ver lo bueno y lo malo de cada uno. En la foto que hoy os enseño, vemos a tres corredores anónimos pujando por conseguir un puesto a pocos metros después de la salida de la media maratón de Albacete de este año. Me gustó la imagen de los tres corredores juntos, uno con otro, en una pequeña lucha, en un esfuerzo recién empezado, y pensando en como acabarían.
(Curiosamente, los tres aparecen con el número 3 en el dorsal)
curBa y Erre Que Erre Colaboran En Un Proyecto De Préstamo De Bicis: bicicletOs
Después de probar este servicio, donde te atienden con buenas maneras, y después de ver la información que aparece en la versión digital de la Verdad de Albacete, aquí os presento este artículo. Démoles el apoyo a esta gente, y os enlazo a pasar por ahí, tanto para que te reparen la bici, como para comprar alguna, si te hace falta:
Cartel de la tienda "Bicicletas"
"Crece el número de albaceteños que apuesta por la bicicleta para desplazarse por la ciudad, como demuestran los más de 300 socios que cuenta entre sus filas la Asociación Ciclistas Urbanos de Albacete (Curba). Con el objetivo de seguir fomentando el uso de este medio de transporte alternativo, esta asociación, junto con la empresa RqueR, está impulsando un proyecto para la recuperación y puesta en valor de estos vehículos, que incluye la creación de un servicio de préstamo privado.
La idea es volver a poner en circulación las viejas bicicletas que se tiran a la basura o van a parar al Depósito Municipal, tanto mediante su venta como a través del alquiler a particulares. Esto es lo que va a hacer RqueR en el establecimiento que acaba de abrir en la calle Miguel López de Legazpi, en el que ha dado trabajo a los seis beneficiarios del taller de inserción laboral que inició en 2008 dentro del Plan de Intervención en los barrios La Estrella y La Milagrosa (Pisem), que hasta ahora ha venido desarrollando en un local del polígono Campollano.
Fachada de la tienda en Miguel López de Legazpi
El presidente de RqueR, Daniel Azaña, explicó que el propósito de esta iniciativa es «poner en marcha una actividad económica que pueda sobrevivir sin subvención», algo que consideran factible en una ciudad como Albacete, donde cada vez se ven más bicicletas por el carril-bici o abriéndose camino entre el tráfico. Emilio Gómez, de Curba, destacaba en este sentido que la bicicleta «está bien para darte una vuelta por la vía verde un domingo», pero es igualmente útil «para ir a trabajar o para visitar a un amigo que vive en la otra punta», con la ventaja de que «no hay multas ni tienes que pagar la zona azul».
Curba es una asociación constituida hace apenas un año, pero que ya ha establecido líneas de colaboración con el ayuntamiento para conseguir mejorar, por ejemplo, el trazado de carril-bici, de forma que resulte más seguro y práctico. No obstante, todavía hay cuestiones en el tintero como la colocación de más aparcabicis o la posibilidad de disponer de espacios cerrados donde dejar los vehículos a modo de parking, evitando posibles robos.
Y es que, pese a sus innumerables ventajas, la extensión de la bicicleta como transporte alternativo depende de otros factores como la seguridad entendida desde el punto de vista de la educación vial, que permita una mayor concienciación del resto de conductores."
Historia Del Circuito De Velocidad De La Torrecica En Albacete
Desde antaño, en la zona de la Torrecica, que es donde se encuentra el Circuito De Velocidad De Albacete, esta zona era,
y es utilizada, por los aeromodelistas de la capital para volar sus maquetas,y para aprender a perfeccionar el vuelo con parapente, debido a la llanura del terreno, y al amplio espacio que allí existe. Y anteriormente, este suelo fue usado por los combatientes republicanos en la Guerra Civil,y por las Brigadas Internacionales, ya que anteriormente fue un aeródromo, inaugurado en el año 1923, cediendo estos terrenos por el Ayuntamiento al antiguamente llamado Ministerio de la Guerra,
y como he dicho antes, también usado por los militares sublevados, pasando a manos de los republicanos el 26 de julio de 1936,convirtiéndose en la sede del Estado Mayor de la Aviación Militar Republicana desde noviembre de ese mismo año, hasta abril de 1938. Con el tiempo, en sus inmediaciones se construyó la cárcel de la Torrecica, y el 14 de julio de 1990, el Circuito de Velocidad,
siendo esta una fecha histórica, ya que acudió el secretario de Estado para el Deporte, Gómez Navarro, el entonces vicepresidente de la Junta, José Mª Barreda, y el alcalde socialista José Jeréz Colino.
En sus tiempos, era la cuarta instalación de este tipo en España, y los profesionales de este deporte, no dudaron en resaltar la calidad de las pistas, y su entorno. Las cifras de gente en su inauguración, no pidían ser mas grandes: 250 pilotos, más de 100 periodistas, y cerca de 6000 personas, se reunieron para ver la Copa Nacional Monomarca de Citroen AX y Renault, la de clásicos deportivos,y las fórmulas Fiat Y Ford.
Esta inauguración dejo sin plazas hoteleras a la ciudad, y muchos visitantes tuvieron que instalarse en poblaciones cercanas, aunque con el tiempo Albacete se ha superado con creces, ofreciendo mayor espesctáculo, ya que en casi todas estas manifestaciones deportivas, la figura de los Mirage envuelve al Circuito con vuelos rasantes. A tenor de esto, el pasado 27 de Octubre de 2009, contando con una delegación mixta de la Base Aérea de Los Llanos y Maestranza, y representantes del Ayuntamiento de Albacete, trasladaron un Mirage F1M, hasta el Circuito, y al que colocaron en una curva a la entrada del mismo circuito, en el que se descubrió una placa conmemorativa, en la que se hace referencia a la cesión por parte del Museo De Aeronaútica y Astronaútica.,
Actualmente, y siguiendo la estela trazada desde el principio, siguen celebrándose competiciones de gran renombre, desde el Campeonato Regional de Motociclismo, el Campeonato de España de Velocidad (C.E.V.), el Campeonato De Europa De Camiones, como las más importantes a nivel mundial. Otra particularidad de este circuito, es que todas las curvas tienen una dedicatoria a distintas personalidades de pilotos importantes del automovilismo y motociclismo español, en la que en la última edición se bautizaron dos más, dedicadas a Alvaro Bautista, y Julián Símón.
Estas son las características del Circuito:
LONGITUD DE LA PISTA El circuito primario o principal es de 3.539.310 m. desglosándose en dos Circuitos independientes de 2.237.183 m. secundario y un terciario de 1.336.498m. ANCHO DE LA PISTA Standard 10 m. Recta de salida 12 m. LONGITUD RECTA DE SALIDA 623.50 M. NUMERO DE CURVAS Circuito Primario 13 de las cuales 8 son con sentido de giro a la derecha y 5 con giro a la izquierda. Circuito secundario 8 de las cuales 5 son con sentido de giro a la derecha y 3 con giro a la izquierda Circuito terciario 6 de ellas 5 con giro a la derecha y 1 con giro a la izquierda. RADIO MINIMO DE CURVA 30m. en el punto kilométrico 0.925 de Circuito primario y secundario.
RADIO MÁXIMO DE CURVA 202m. en el punto kilométrico 0.550 del Circuito primario y secundario. RAMPA MÁXIMA
2 en el punto kilométrico 1.698 con 25 m. de longitud. PENDIENTE MÁXIMA DE BAJADA 9 en el punto kilométrico 3.325 con 289 m. de longitud. PERALTE MÁXIMO 2.5 en los centros de la curvas. PERALTE MÍNIMO 1.5 en la recta TRIBUNAS ASIENTO 7200 PELOUSES 30.000m2
Propuesta Para El Carril-Bici En Albacete De curBa (Nuevo comunicado)
curBa, en su intento por mejorar el entorno urbano en Albacete, y reivindicando de manera lógica en Albacete,a la hora de desplazarse en bicicleta, presenta una propuesta que intentemos sea viable para todos los ciudadanos, y usar , en la medida de lo posible, el carril bici en zonas peatonales, adaptando la ciudad al entorno ciclista.
Este es su comunicado:
Hola compañer@s del pedal,
Antes de nada, pediros disculpas por nuestro abandono comunicativo, pero hemos estado muy ocupados en lo laboral, descuidando la información y puesta en conocimiento de la actividad de la asociación.
Dicho lo cual paso a enumerar algunas de las "cosas" que hemos venido haciendo a lo largo del mes de octubre y noviembre.
- Reunión con Antonio Roncero, Vicerrector del Campus de Albacete. Mostró muy buena predisposición a colaborar con nosotros, de manera, que la UCLM nos permite emitir algún anuncio de concienciación en su televisión interna, y quedamos en organizar para marzo un día de la movilidad universitaria.
- Reunión con Jesús Ortega, coordinador de Tiempos Educativos. Asociación dedicada a la organización de actividades escolares, con la que colaboraremos en diversos talleres como el Día Escolar de la No Violencia.
- Creación de la página web de CURBA. Ya tenemos dominio y diseño, estamos a falta de ponerla en marcha y retocar algún contenido. La intención es hacer una fiesta-quedada de presentación (seguramente para el día 14 de enero, ya os diremos algo) que sirva, además, para que la gente pueda recoger su carné, actualizar sus datos, darse de alta, etc. Por cierto, lo mismo organizamos un conciertillo.
- Cierre de los grupos de trabajo. Tal y como quedamos en la Asamblea, hemos hecho algunos grupos para que la gente colaboré en la creación y organización de propuestas y eventos. Estamos pendientes de convocarlos para empezar cada uno con su labor.
- Reunión-presentación con la Diputación de Albacete, concretamente, con el Vicepresidente Agustín Moreno, para dar a conocer la asociación.
Por último, y más importante, por la posible trascendencia que pueda tener, PRESENTACIÓN AL AYUNTAMIENTO DE LA PROPUESTA DE ARTICULACIÓN DE ALBACETE MEDIANTE UNA RED DE VÍAS CICLISTAS.
El pasado jueves 19 de noviembre, a petición del ayuntamiento, presentamos la Propuesta referida, dado que el Real Decreto-ley 13/2009, de 26 de octubre, por el que se crea el Fondo Estatal para el Empleo y la Sostenibilidad Local (conocido como Nuevo Plan E) contempla la financiación de obras dirigidas a promover la movilidad sostenible urbana y reforzar los modos de transporte menos contaminante. La propuesta se presentó con carácter de urgencia dado el apremio del Ayuntamiento, por lo que fue imposible reunir al GT correspondiente. No obstante, en la próxima reunión se debatirá el documento.
Teniendo en cuenta que el Ayuntamiento de Albacete cuenta con 18.044.090 euros para inversión, entendemos que el gasto en carril bici es factible y no debería tener excusas.
En cualquier caso, lo mismo tenemos que recurrir a KURBA, es decir, a la facción más reivindicativa de nuestra asociación, para meter presión y que se considere a un colectivo cada vez más numeroso (de hecho somos cerca de 300, algo que pueden decir pocas asociaciones en Albacete).
El documento, que seguramente presente algunas carencias, os lo adjuntamos a este correo-e, en un archivo en formato pdf, para que podáis echarle un vistazo y tengáis conocimiento su contenido.
Pedaleando hacia el futuro, seguiremos informando. Un saludo
P.D.: Sabemos que hay socios con los cuales no nos hemos comunicado para darles la bienvenida al carecer de su correo-e o por problemas logísticos y de tiempo. Os pediríamos a todos los que recibáis este mensaje que lo hagáis llegar a toda persona que sepáis que esta asociada. Asimismo, aprovechamos este correo para indicar a aquellos que habiéndose dado de alta no nos hemos puesto en contacto con ellos, nos disculpen, e invitarles al próximo evento (presentación de página web) para ponernos al día.
Aquí podemos ver la propuesta de curBa, sobre nuevos tramos del carril bici propuesto:
Queridos amigos y visitantes de este blog. Ya está aquí el programa dedicado a la VI San Silvestre De Albacete 2009. Se espera una participación bastante alta, por lo que desde aquí os invito a que os inscribáis cuanto antes, aunque hasta el día 1 de Diciembre no se puede. ¡Allí nos vemos!
A la par y como complemento de esta entrada, os recomiendo ver este video:
Recomendaciones para la práctica del ciclismo:
Utiliza siempre el casco
* Es obligatorio en vías interurbanas, pero recomendable utilizarlo también en ciudad. Es nuestro único elemento de seguridad pasiva y absorberá la energía del impacto en la cabeza.
* Seas profesional, cicloturista o principiante, haz uso del casco SIEMPRE.
Circulación en grupo
* Está permitido circular en fila de a uno o en columna de a dos como máximo. En ambos casos, el grupo funciona como un solo vehículo y debe circular lo más a derecha posible de la vía.
Salir en grupo debería mejorar la seguridad:
* Una grupeta de ciclistas es más visible a ojos de los conductores de vehículos a motor.
* Ante cualquier negligencia del resto de conductores, siempre habrá testigos.
Si hay averías o accidentes, el resto de ciclistas debería ser solidario.
* Y si circulas en fila india, y tienes que dar relevos, asegúrate que no se aproxima ningún vehículo cuando inicies el adelantamiento.
Respeto a las normas de circulación
* El ciclista y su bicicleta son un vehículo más. Respeta las normas de circulación. Si el resto de vehículos tiene obligaciones o prioridades, el ciclista también debe respetarlas (semáforos, STOP, ceda el paso, etc).
* Si te ven que respetas las normas, es más fácil que te respeten a ti. Y no olvides que también puedes ser sancionado.
Tu bicicleta siempre a punto
* No olvides revisarla periódicamente para no sufrir averías que puedan poner en riesgo tu seguridad.
* La presión correcta de la ruedas evitará el riesgo de pinchazos y posibles derrapes.
* La tensión correcta de los frenos y el estado de la zapatas será importantísimo en situaciones de frenadas de emergencia.
* El engrasado correcto de la cadena y los cambios evitará el riesgo de rotura en momentos de mayor esfuerzo.
* Las ruedas deben estar bien ajustadas y apretadas, sobre todo la delantera, antes el riesgo de que en una sucesión de baches pueda salirse del anclaje.
Hazte ver
* El resto de vehículos cumplen con la función de “ver y ser vistos” con luces e intermitencias, y un ciclista no debe ser menos, aunque tiene que poner más de su parte.
* Cuando es de noche o en condiciones de baja visibilidad (mal tiempo, túneles, etc) tanto en ciudad como en carretera (obligatorio) es imprescindible el uso de material reflectante, en forma de chalecos, brazaletes o catadióptricos en pedales o ruedas para que el resto de usuarios puedan distinguirnos a una distancia de 150 metros.
* Y a la hora de elegir el color de la ropa para circular en bici, mejor escoger colores claros y llamativos.
Decálogo a conocer por los conductores de vehículos a motor
Hoy vengo del trabajo con la bici, y he sufrido dos intentos de atropello, una pitada al cruzar por el carril-bici como dios manda , y un comentario agresivo por parte de un conductor frustrado, que me ha dicho ciertas incongruencias por parte de su ignorancia, y de no saber e ignorar lo que es ir en bici.
Pero, bueno, mosqueado he creado un “Decálogo” a rellenar por todos los que creemos que la bici da más de sí, y que aquí os expongo:
-No “aparques “tu coche o similar encima del carril-bici, o subido en la misma esquina de él. Lo único que consigues es molestar al ciclista, que se ha de apartar del carril, y molesta al peatón.
-En los cruces, no salgas hasta que hayamos pasado. Es muy molesto tener que frenar de una, cuando os tenemos encima. Hay que mirar a los dos lados, se hace rápido, y nos beneficia a los dos.
- No nos pites o grites cuando cruzamos por el carril-bici que se encuentra al lado de un paso de peatones. Recuerda que si lees la ley, verás que tenemos la misma prioridad que un peatón.
- Cuando aparques tu vehículo al lado del carril-bici, recuerda mirar por los espejos. No nos gusta que nos den “con la puerta en las narices”.
- En las calles, en la que por la anchura, no nos puedes adelantar, ya que se necesitan al menos 1,5 metros de distancia en paralelo para hacerlo, has de saber que podemos ir por el centro de la calle, sin que tengas que llamarnos la atención. La ley está de nuestro lado.
- Cuando llegues a un cruce y tengas que girar a la derecha, recuerda que nosotros tenemos una fragilidad que puede hacer que frenemos de una, para permitirte tu giro egoísta, ya que se nos obliga por ley a conducir por la derecha cuando no hay carril-bici.
- Recuerda también que, cuando en ciudad nos adelantes, hazlo con cuidado. No nos gusta que nos aplasten contra los coches que está bien estacionados.
- En las glorietas, debemos atenernos a la ley de la circulación, y mantenernos dentro de ella y hacia donde tenemos que ir , en el lado derecho. No nos oprimas, sobre todo si te lo hemos señalizado. Eso te lo han enseñado en la auto-escuela (Se supone que ese día asististe a clase).
-Cuando estés en un atasco, y estamos delante de ti, no nos recrimines. Recuerda que los atascos se producen por vosotros. Nosotros contribuimos a que hayan menos.
- Nos molesta mucho, cuando estamos en un semáforo, que le des acelerones a tu coche, ya que contaminas el espacio, y el humo digamos que molesta un poquito.
- A ti, peatón, no te enfades cuando te pasamos a tu lado tocando el timbre, cuando paseas dentro del carril-bici. Recuerda que lo hacemos por tu bien.
- Recuerda, amigo de los animales, que cuando vayamos por el carril-bici, nos molesta un poco frenar para que tu perro se pasee, y haga sus necesidades dentro de él. Puedes ser multado por ensuciar la acera, y por provocar un accidente.
A todos vosotros, ciclistas urbanos, os propongo, que con vuestra colaboración, si veis que falta algún punto aquí, lo expongáis, para que no se les pase a esos “sencillos ignorantes del volante”.
